Baureihe Mh/399

1906 bestellte die NÖ Landesbahnen 4 Heißdampflokomotiven (Mh 1 – Mh 4) bei Krauss/Linz, welche auf der Mariazeller Bahn eingesetzt wurden, da die dort eingesetzten Dampflokomotiven der Baureihe U, sich als zu leistungsschwach für die Bergstrecke erweisen. Aus dem ursprünglichen Einsatzort Mariazell leitet sich auch die Bezeichnung Mh (Mariazell Heißdampf)…

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Dampflok 298.14

Allgemeines Die Dampflok der Bauart C1t-n2 wurde im Jahr 1898 von Krauss/Linz gefertigt. Sie erhielt die Typenbezeichnung U.14. Das U kommt vom Ortsnamen Unzmarkt, dem Ausgangspunkt der Murtalbahn, da es damals üblich war Baureihen mit dem ersten Buchstaben ihres ersten  Einsatzortes zu bezeichnen. Bei der U.14 handelt es sich um…

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Ausfahrt SZ mit 2050 Gmünd/NÖ

Das Video zeigt den Sonderzug mit der bespannten ÖBB 2050, bei der Abfahrt aus dem Bahnhof Gmünd/NÖ in Richtung seines Abstellplatzes am Ende des Bahnsteigs 3. Dort wartet er auf seine Rückfahrt nach Mistelbach um 17:30, später an diesem Tag.

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Bahnhofsfest, 60 Jahre Diesellok 2095

Am 25. Mai 2019 fand am Bahnhofsgelände der NÖVOG Waldviertelbahn das Bahnhofsfest – “60 Jahre Diesellok 2095” in Gmünd statt. Um ca. 10:30 traf ein Zubringer-Sonderzug aus Mistelbach am Bahnhof Gmünd/NÖ ein. Der Zug bestand aus einem Steuerwagen 6546, zwei 2 achsigen Spantenwagen (elfenbeinfarben/blau) und einem  2achsigen Gepäckwagen (tannengrün). Gezogen…

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2143.35 in Gmünd

Am 27 Oktober konnte ich, die am Gmünder Bahnhof abgestellte Diesellokomotive 2143.35 mit Flügelrad, fotografieren. Die Lok ist stark verdreckt und sieht ziemlich mitgenommen aus. Sie ist aber eine ideale Vorlage für das Altern einer Modell-Diesellok. Die Lok wird in Gmünd für Verschubarbeiten im Holzladebereich und Raiffeisenlagerhaus genutzt.

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1141 in Gmünd

Am 27.10.2018 sah ich, bei der Vorbeifahrt mit dem Auto, etwas nicht alltägliches am Bahnhofsgelände stehen. Bei näher Betrachtung stellte es sich als abgestellte E-Lok 1141 heraus, welche höchstwahrscheinlich an einem Sonderzug zum Einsatz kam.

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